Xiaomi cambia de Apple a desafiar a Tesla con el lanzamiento de vehículos eléctricos.

El fundador multimillonario y CEO de Xiaomi, Lei Jun, lanzó el sedán eléctrico SU7 de la empresa. En la presentación en Beijing, Lei mencionó: “Mucha gente me pregunta para quién está construido el Xiaomi SU7. Mi respuesta es, ¿no es hora de que los usuarios del Tesla Model 3 se actualicen?”.

La entrada de otro competidor con bolsillos profundos en China llega en un momento difícil para la empresa automotriz de Elon Musk. La producción de vehículos eléctricos de Tesla en su fábrica de Shanghai se redujo la semana pasada, según Bloomberg, debido a una intensa competencia y un crecimiento lento en China. La capitalización de mercado de Tesla ha caído aproximadamente un 30% este año, lo que llevó a la empresa a abandonar el mantra de no hacer publicidad de Musk. Tesla también enfrenta la competencia de la empresa respaldada por Warren Buffett en China, BYD, que hace unos meses destronó a Tesla como el mejor vendedor de vehículos eléctricos del mundo.

Por supuesto, Tesla ya se ha establecido como uno de los principales fabricantes de vehículos eléctricos, mientras que Xiaomi es nuevo en el espacio automotriz.

Lei mencionó el jueves que el SU7, disponible solo en China por ahora, supera al Tesla Model 3 en el 90% de las especificaciones, con Xiaomi necesitando unos años más para ponerse al día en el resto. Dijo que el sedán tenía una autonomía mínima de conducción de 700 kilómetros (casi 435 millas) en comparación con los 606 del Model 3. El modelo base se venderá por menos de $30,000, más barato que el Model 3 en China.

LEAR  Nuevas pistas sugieren fuertemente que esta es la "acción confidencial" que Warren Buffett ha estado comprando.

Lei admitió que su empresa perderá dinero en cada vehículo que venda por el momento, pero afirmó que Xiaomi tiene suficientes reservas de efectivo para hacer frente a cualquier competencia feroz en los próximos cinco años.

El tiempo dirá si Lei tomó la decisión correcta al ingresar al competitivo mercado de vehículos eléctricos o si debería haberse alejado como lo hizo Apple. Muchas empresas emergentes de vehículos eléctricos valoradas en miles de millones ahora están luchando.

Hasta el momento, Xiaomi tiene un buen comienzo, con la empresa informando que recibió 120,000 pedidos firmes para el SU7 en 36 horas, lo que significa que la capacidad de producción de este año está agotada. Suscríbete al boletín Eye on AI para mantenerte al tanto de cómo la inteligencia artificial está moldeando el futuro de los negocios. Regístrate gratis.