El ejecutivo de Airbus comprende la reticencia de Scholz sobre los misiles para Ucrania.

El CEO de Airbus Defence and Space, Michael Schollhorn, habla durante una ceremonia en la Base Aérea de Wunstorf. El jefe de la unidad de defensa del gigante aeroespacial europeo Airbus ha expresado comprensión por la decisión del canciller alemán Olaf Scholz de no proporcionar a Ucrania el misil de crucero alemán Taurus. Julian Stratenschulte/dpa

El jefe de la unidad de defensa del gigante aeroespacial europeo Airbus ha expresado comprensión por la decisión del canciller alemán Olaf Scholz de no proporcionar a Ucrania el misil de crucero alemán Taurus.

Hablando a la revista de noticias Der Spiegel, el CEO de Airbus Defence and Space, Michael Schöllhorn, dijo que se podrían encontrar soluciones técnicas para evitar la participación directa de Alemania en la programación de los misiles en Ucrania, según declaraciones publicadas el sábado.

“Pero puedo comprender los argumentos políticos”, agregó.

Scholz ha sido presionado por el presidente ucraniano Volodymyr Zelensky y por los halcones dentro de su coalición de tres partidos para proporcionar a Ucrania los modernos misiles lanzados desde el aire, que tienen un alcance reportado de 500 kilómetros.

“Las tropas alemanas no pueden estar relacionadas en ninguna posición o en ningún lugar con los objetivos a los que llega este sistema. Ni siquiera en Alemania”, Scholz dijo en una conferencia editorial de dpa en febrero.

Scholz indicó que creía que los misiles alemanes-suecos solo podrían ser utilizados con la participación de técnicos militares alemanes.

En cuanto a los aviones de combate Eurofighter fabricados por un consorcio que incluye a Airbus, Schöllhorn pidió una decisión sobre el pedido de otros 50. “Necesitamos un compromiso confiable por parte del gobierno alemán de que la quinta tanda está en camino, de lo contrario perderemos a las empresas proveedoras”, dijo.

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El gobierno alemán aún no había tomado las consecuencias necesarias de los cambios provocados por la guerra en Ucrania, dijo.

Se refería a la promesa de Scholz de un importante “Zeitenwende” en la política de defensa de Alemania poco después de que Rusia lanzara la invasión a gran escala de Ucrania hace más de dos años.

Una vista del logo de Airbus en la fachada de la sede de la compañía en Bremen. Mohssen Assanimoghaddam/dpa