Cierre de la planta de Goodyear en Malasia como parte de la estrategia de reducción de costos.

La empresa Goodyear Tire & Rubber Co. cesará sus operaciones en su planta de Malasia el 30 de junio, confirmó la compañía al Beacon Journal el viernes.

El cierre de la planta en el distrito de Shah Alam del estado de Selangor en Malasia, reportado por primera vez por Reuters el jueves por la noche, dejará aproximadamente a 550 empleados sin trabajo, dijo la agencia de noticias citando a la Agencia de Desarrollo de Inversiones de Malasia (MIDA).

Goodyear le dijo al Beacon Journal que espera que el cierre se complete para fines de 2024.

“Estas decisiones no se toman a la ligera y seguimos comprometidos en tratar a nuestros colaboradores con cuidado y respeto,” dijo la compañía en un comunicado. “Continuaremos sirviendo el mercado de Malasia con nuestros productos líderes en la industria y soluciones desde otras instalaciones de fabricación dentro de la red de Goodyear.”

La noticia del cierre llega semanas después de que Mark Stewart se uniera a Goodyear como presidente y CEO, reemplazando a Richard Kramer, quien anunció su retiro en noviembre.

Después de una exhaustiva revisión estratégica, Goodyear dijo el año pasado que buscaría reducciones de costos para ayudar a reducir su deuda.

Goodyear dijo en su comunicado del viernes al Beacon Journal que el cierre en la planta de Malasia es parte del esfuerzo de la compañía de reducir costos en $1 mil millones para 2025, “asegurando que permanezcamos competitivos y posicionados como líderes en la industria.”

Goodyear ha estado trabajando con el gobierno de Malasia para ayudar a los trabajadores afectados a buscar nuevos empleos y capacitación, según Reuters.

LEAR  Abogados británicos podrían ser enviados a cortes ruandesas como parte de planes de asilo.

Las empresas estadounidenses que operan en el sudeste asiático han enfrentado durante mucho tiempo escrutinio sobre protecciones de derechos humanos y prácticas laborales injustas, y la operación malaya de Goodyear había sido objeto de algunas quejas.

En 2022, Goodyear acordó pagar a un grupo de trabajadores migrantes en Malasia una suma no revelada para resolver reclamos de no pago de salarios o beneficios, informaron Reuters y el Beacon Journal en ese momento.

En marzo de 2023, Goodyear actualizó su Política Global de Derechos Humanos. Aspectos de la política resaltados en el sitio web corporativo de Goodyear incluyen:

Prohibición de trabajo forzado y trabajo infantil.

Compromiso con condiciones laborales seguras, incluida la prohibición de violencia y acoso; cero tolerancia a la discriminación; respeto a la privacidad; y cumplimiento de “leyes, reglamentos y acuerdos colectivos (cualquiera que ofrezca una mayor protección) relacionados con salarios y horas trabajadas”.

Reconocimiento de los derechos de los trabajadores a negociar colectivamente a través de sindicatos y otras organizaciones.

Una línea directa las 24 horas, los 7 días de la semana para que los trabajadores y colaboradores planteen inquietudes.

Goodyear lanzó sus operaciones de fabricación de neumáticos en Malasia en 1961, según la página web de historia de la compañía, y se ha expandido allí varias veces durante las décadas posteriores. La planta de Shah Alam abrió en 1972.

Este artículo apareció originalmente en el Akron Beacon Journal: El cierre de la planta de Goodyear en Malasia dejará a 550 empleados sin trabajo, según reporte