TOKYO (AP) —El fabricante de automóviles japonés Toyota supervisará la certificación de modelos en su subsidiaria Daihatsu para recuperar la confianza entre los distribuidores, clientes y trabajadores después de un escándalo de pruebas de seguridad, dijo el nuevo presidente de Daihatsu el lunes.
Toyota Motor Corp. asumirá un papel de liderazgo en diversas áreas, incluido el desarrollo de productos y adquisiciones, afirmó Masahiro Inoue, quien tomó las riendas de Daihatsu en marzo.
“He estado comprometido cada día, prometiendo revivir Daihatsu”, dijo Inoue, quien anteriormente supervisaba el negocio de Toyota en América del Sur.
Su predecesor en Daihatsu renunció después de que surgieran acusaciones de fraude generalizado en las pruebas de seguridad el año pasado. Una revisión de un tercero encontró violaciones, como probar solo un lado de un automóvil en lugar de ambos, que habían persistido durante décadas.
La producción en Daihatsu Motor Co fue detenida por orden del gobierno hasta que se puedan realizar pruebas adecuadas y establecer un sistema para prevenir una repetición. Solo se ha reanudado parte de la producción. Daihatsu es conocida por sus autos más pequeños “kei” y vehículos todo terreno.
No se ha reportado ningún accidente grave relacionado con el fraude, pero la noticia ha planteado dudas sobre la supervisión en Daihatsu, que es propiedad total de Toyota.
Inoue se disculpó y dijo que ha visitado plantas, distribuidores y proveedores, tratando de fomentar una mejor comunicación entre las filas. Los distribuidores se han quejado de que los clientes están esperando, pero la seguridad viene primero antes de perseguir cuota de mercado, agregó.
Reconoció que tratar de entregar productos rápidamente para cumplir con la demanda fue una de las razones del comportamiento incorrecto.
“Todo Daihatsu, como un único equipo, trabajará arduamente para que las personas sientan que nuestros vehículos son seguros. Estamos a punto de realizar un cambio importante”, dijo Inoue.
El vicepresidente ejecutivo Masanori Kuwata, también de Toyota, dijo que la manera básica en que las personas trabajan en Daihatsu debe cambiar.
“No hay una solución rápida”, dijo a los periodistas, “pero esperamos restaurar la energía positiva entre las filas.”
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Yuri Kageyama está en X: https://twitter.com/yurikageyama