Dos aviones chocaron en un aeropuerto en la nevada isla septentrional de Hokkaido, Japón el martes, según las aerolíneas involucradas, solo semanas después de un mortal incendio en una pista en Tokio.
Nadie resultó herido en el choque del martes, que involucró aviones de Korean Air y Cathay Pacific. Ocurrió alrededor de las 5:30 p.m. hora local en el aeropuerto New Chitose, según NHK, el radiodifusor público de Japón. Imágenes del aeropuerto en NHK, que había advertido con anterioridad del día de retrasos y cancelaciones debido a la fuerte nevada, mostraban una gruesa capa de nieve en el suelo.
Cathay Pacific dijo que su aeronave fue “impactada por un A330 de Korean Air, que estaba pasando en taxi”, añadiendo en un comunicado que su avión estaba estacionado y vacío de clientes y tripulación en ese momento.
Korean Air confirmó que su avión “entró en contacto” con la aeronave de Cathay durante el retroceso.
“No hubo heridos y la aerolínea está cooperando con todas las autoridades relevantes”, dijo Korean Air en un comunicado.
El avión de Korean Air se dirigía a Seúl, con 289 pasajeros y tripulación a bordo, según la agencia de noticias Kyodo. La agencia informó que el A330, un Airbus, sufrió daños en el ala izquierda, mientras que el Boeing 777-300 de Cathay fue dañado cerca de su cola derecha.
NHK informó que un vehículo que remolcaba el avión de Korean Air derrapó en la tarmac nevada, causando el choque, el segundo impacto entre aviones que tiene lugar en un aeropuerto japonés este mes. El 2 de enero, un avión de Japan Airlines estalló en llamas después de chocar con una aeronave de la Guardia Costera mientras aterrizaba en Tokio. Cinco miembros de la tripulación en el avión de la Guardia Costera murieron; los 367 pasajeros y 12 tripulantes a bordo del avión de Japan Airlines se evacuaron de manera segura.
Los investigadores siguen trabajando para establecer qué causó ese desastre. En un trascripción de comunicaciones entre la torre de control y tanto el avión de Japan Airlines como el avión de la Guardia Costera, parecía que al vuelo comercial se le había dado permiso para aterrizar mientras que a la aeronave de la Guardia Costera se le había indicado “taxiar al punto de espera” al lado de la pista.