Por David Lawder
PEKÍN (Reuters) – La secretaria del Tesoro de los Estados Unidos, Janet Yellen, está a punto de concluir cuatro días de reuniones en China con una visita al banco central mientras presiona su caso para que los líderes chinos controlen el exceso de capacidad industrial y aumenten la demanda interna.
Yellen, quien está en su segundo viaje a China en nueve meses para aliviar las tensas relaciones entre las dos economías más grandes del mundo, ha expresado su preocupación por las exportaciones en rápido crecimiento de vehículos eléctricos, baterías, paneles solares y otros productos de energía verde de China.
Ha argumentado que el apoyo estatal chino ha llevado a una capacidad de producción que supera con creces la demanda interna, y las exportaciones amenazarán los empleos en los Estados Unidos y otros países.
Yellen habló sobre el tema en profundidad con el primer ministro chino Li Qiang y también se reunió con el ministro de Finanzas Lan Foan el domingo. También se estaba reuniendo con el ex vice primer ministro Liu He el lunes.
En un resumen de la reunión financiera, el Tesoro dijo que Yellen y Lan discutieron las perspectivas macroeconómicas y los desarrollos financieros en Estados Unidos y China.
“También discutieron el importante papel que el Tesoro y el Ministerio de Finanzas pueden desempeñar en mantener un canal de comunicación duradero entre Estados Unidos y China,” dijo el Tesoro.
Li respondió a la afirmación de Yellen, según la agencia de noticias estatal Xinhua, que lo citó diciendo que los Estados Unidos deberían “abstenerse de convertir problemas económicos y comerciales en problemas políticos o de seguridad” y ver el tema de la capacidad de producción desde una “perspectiva de mercado y global”.
El ministro de Comercio chino, Wang Wentao, expresó objeciones más directas durante una reunión de mesa redonda con fabricantes de vehículos eléctricos chinos en París, diciendo que las afirmaciones de Estados Unidos y Europa sobre el exceso de capacidad de vehículos eléctricos chinos eran infundadas.
“Las empresas de vehículos eléctricos de China dependen de la innovación tecnológica continua, de un sistema de producción y cadena de suministro perfectos y de una competencia de mercado completa para un desarrollo rápido, no dependen de subsidios para obtener una ventaja competitiva,” dijo Wang durante su viaje para discutir una investigación antidumping de la Unión Europea.
Yellen concluirá su viaje a Guangzhou y Beijing con una conferencia de prensa más tarde el lunes.
(Reporte de Costas Pitas; Edición de Kim Coghill y Stephen Coates)