El congreso de México vota para cobrar a los pasajeros de cruceros $42 por persona para realizar llamadas a puerto.

CIUDAD DE MÉXICO (AP) — Los actores de la industria de cruceros están indignados después de que la cámara baja del Congreso de México votara esta semana a favor de cobrar un impuesto de inmigración de $42 por cada pasajero de cruceros que atraque en México.

Dos tercios del dinero recaudado, además, irían al ejército mexicano, no a mejorar las instalaciones portuarias.

La Asociación Mexicana de Agentes Navieros protestó el jueves por la noche, diciendo que los cargos podrían hacer que México sea demasiado caro para los cruceros.

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“Si esta medida se implementa, haría que los puertos de escala mexicanos estén entre los más caros del mundo, afectando gravemente su competitividad con otros destinos caribeños”, dijo la asociación en un comunicado.

El grupo pidió al Senado de México que no apruebe la medida, que en realidad establece que dos tercios de los ingresos del cargo de inmigración serían entregados al departamento de defensa del país, por razones que no están claras.

En el pasado, los pasajeros de cruceros habían estado exentos de la tarifa de inmigración, porque duermen a bordo de los barcos y algunos ni siquiera bajan del barco durante las escalas en puerto. Aparentemente, se les cobraría la tarifa de $42 de todos modos, según la nueva ley de presupuesto.

Ha habido iniciativas en todo el mundo para frenar los cruceros por temor al sobre-turismo, pero ese tren salió de la estación hace tiempo en el caso de la costa caribeña de México. Cozumel ha sido el puerto de escala más concurrido del mundo durante años, recibiendo alrededor de cuatro millones de pasajeros de cruceros al año.

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“Es necesario eliminar la exención del pago del documento de inmigración para pasajeros extranjeros que ingresan a México a bordo de cruceros”, según la nueva ley.

El partido gobernante de México, Morena, ya está acumulando enormes déficits presupuestarios para financiar proyectos de construcción de infraestructuras como ferrocarriles y refinerías de petróleo —algunas de las cuales están siendo construidas por el ejército—, y está desesperado por encontrar nuevas fuentes de ingresos.

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